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.13 电梯中的使用和装车站台的操纵:如果有足够的承载能力,不影响车辆的操作,并经车辆的使用者同意,那电梯和装车站台就能用于车辆运输。车辆驾驶人员在进入电梯或装车站台前必须亲自确认。车辆进入电梯时必须将货物放在前面并占据一个适当的位置,这样就不会接触电梯四周的墙壁。人员和车辆一起乘电梯时,必须在车辆进入并停稳后人员才能进入,离开时人员必须先于车辆离开。 1.14 行驶通道和工作区域:本车辆必须在专门指定的通道上行驶,非相关人员必须离开工作区域,所载货物应该堆放在指定的场所。 1.15 操作管理:行驶速度必须与当地的条件相适应。当通过弯道、狭窄通道、回转门和处在不通畅的场所时车辆必须慢速行驶。驾



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普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂,总成焊接后门架变形量较大,需要焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂,生产流程较长,同时需要模具制造,生产成本较高,尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证,加工完成后还需校正。为此,决定对原普通外门架进行改进。
